良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており、高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 ●ハンドルクランプ径：31.8mm ●ハンドル径：22.2mm ●ライズ：25mm ●アップスウィープ：6度 ●バックスウィープ：3度 ●ハンドル幅：650mm ●内径：約17mm ●素材：アルミニウム

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており、高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 ●ハンドルクランプ径：31.8mm ●ハンドル径：22.2mm ●ライズ：25mm ●アップスウィープ：6度 ●バックスウィープ：3度 ●ハンドル幅：750mm ●内径：約17mm ●素材：アルミニウム

ライズがないフラットな形状で、浅いバックスウィープが特徴。 焼き入れが施されいるので強度も十分にあります。 トラックバイクやコミューターにおすすめです。 ●ハンドルクランプ径：25.4mm ●ハンドル径:22.2mm ●内径：約17mm ●幅：685mm ●ライズ：無し

BLUE LUG別注のアルミ製ライザーバー。 少し山遊びを意識してのアップスイープと、街中をゆらゆらと流せるような程よいバックスイープが特徴。 古臭いATBやヴィンテージ感あるクルーザーのようなレイドバックしたムードを醸し出してくれる絶妙なバランスに仕上がりました。 ●ハンドルクランプ径：25.4mm ●ハンドル径:22.2mm ●内径：約18mm ●幅：730mm(C-C) ●ライズ：約94mm ●バックスィープ：17°

ブルーラグ別注ハンドル、b355 kite bar(カイトバー)です。 緩やかに返ってくるカーブが特徴的なコミューターハンドル。 同系統のb354に比べてこちらの方が少し曲げが深め。 少しだけドロップした独特の形はポジションに落差を付ける時に最適ですし、逆さにしてあげることで楽な姿勢を作り出すこともできます。 シフターや少し長めのグリップをつけても余裕ができる様に持ち手は少し長めに設計しました。決して軽量ではありませんが十分に肉厚で丈夫なバイプを使用しているので強度面においても大変優れています。 コミューターやクロスはもちろん、マウンテンバイクとも相性が良い万能なハンドルです。 ●幅:630mm ●クランプ径:25.4mm ●ハンドル径:22.2mm ●バーエンド内径:16mm

日東×ミンナノ別注ハンドル。 NITTOのb2522の持ち手部分を伸ばして、幅700mmに。 幅を広げたため手前へのバックスイープがちょっとキツめですが、普段乗りから中距離までのみなさんにオススメの1本です。 今回の入荷分から、ミンナノサイクリングクラブ オリジナル「SAFETY FIRST」シールが付属しています。 ●クランプ径：25.4mm ●ハンドル径：22.2mm ●幅：700mm ●高さ：0°

BLUE LUG別注のアルミ製フラットバー”B812”。 カクっと手前に返ってくる形状が特徴的なコミューターハンドル。 シフターや少し長めのグリップをつけても余裕ができる様に持ち手は少し長めの設計。 決して軽量ではありませんが十分に肉厚で丈夫なバイプを使用しているので強度面においても大変優れています コミューターやクロスはもちろん、マウンテンバイクとも相性が良い万能なハンドルです。 ●幅:610mm ●クランプ径:25.4mm ●ハンドル径:22.2mm ●内径:15.5mm

日東×ブルーラグのLosco Bar 既存のBOSCO BARをローライズにアレンジしたブルーラグオリジナルハンドルバーです。 ●ハンドルクランプ径：25.4mm ●ハンドル径:22.2mm ●内径：約19mm ●幅(C-C)：540mm

日東×ブルーラグのLosco Bar 既存のBOSCO BARをローライズにアレンジしたブルーラグオリジナルハンドルバーです。 ●ハンドルクランプ径：25.4mm ●ハンドル径:22.2mm ●内径：約19mm ●幅(C-C)：540mm

NITTOの競輪用アルミドロップハンドルです。 ピストバイクといえばこれ！ NJS刻印も入ってます◎ ●幅：380mm ●クランプ径：25.4mm ●バーエンド内径：約20mm ●素材：クロモリ

NITTOの超定番シートポスト、S65。 サドルクランプ付近に削り込まれたロゴがポイントです！ 一本締めで、無段階に角度の調整が可能です。 ピストバイクだけでなく、様々な自転車におすすめの一本です。 ⚫︎シートポスト径：27.2mm ⚫︎長さ：250mm ⚫︎オフセット：24mm

ドイツを代表するタイヤメーカー、ゲータースキンのロードレース用タイヤです。 耐パンク性だけでなく、走りやすさやグリップ性にも優れています。 ●サイズ：700×25C ●カラー：ブラック ●サイド：ブラック ●重量：245g

コンチネンタルの高品質を手軽に体感出来るエントリータイヤ"ウルトラスポーツ"がモデルチェンジ。 トレッドデザインを一新し、新たに開発された"ピュアグリップコンパウンド"を採用。 優れたグリップ力だけでなく、耐久性が高く、長持ちするというコンチネンタルタイヤならではの特徴を備えて生まれ変わりました。 ●サイズ：700×25C ●カラー：ブラック ●サイド：ブラック ●重量：265g

圧倒的な転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現する究極のバランス『Panaracer Ratio』を体現するスタンダードモデル。 最もオーソドックスであり様々なシーンやレースに対応する次世代のレーシングタイヤ。 ●サイズ：700×25C ●ETRTO：25-622 ●トレッド：ブラック ●サイド：ブラック ●重量：200g

AGILESTから更に耐パンク性能がグレードアップしたモデル。 パンク要因の多い荒れた路面や、パンクを避けたいロングライドなどで威力を発揮する超強化レーシングタイヤ。 ●サイズ：700×25C ●ETRTO：25-622 ●トレッド：ブラック ●サイド：ブラック ●重量：230g

AGILEST以上の圧倒的な走りの軽さを実現するために、トレッドパターンから原材料まで全方位による専用設計がなされたモデル。 極限まで軽量性を求めたGILLARから重量を増やすこと無く、転がり抵抗低減が実現した超軽量レーシングタイヤ。 ●サイズ：700×25C ●ETRTO：25-622 ●トレッド：ブラック ●サイド：ブラック ●重量：170g

従来モデルからタイヤコードの本数を増やすことにより、ケーシングの糸密度を25％アップし、ケーシングの耐久性を向上。 更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20％アップし、耐パンク性能も向上。 ●サイズ：700×25C ●ETRTO：25-622 ●トレッド：ブラック ●サイド：ブラック ●重量：300g

7075アルミの塊から削り出されたバーエンドです。 7075アルミは超々ジュラルミンとも呼ばれアルミ合金の中でもトップクラスの強度を誇ります。 LOCK ONグリップに装着することも可能です。

BROOKLYNを組み上げる際に必須なインテグラルヘッドセットです。 ●カラー：ブラック ●サイズ：OS(1 1/8) ●アングル：45°

Chase Dehartのシグネチャーグリップ。 太いグリップのクッション性と、細いグリップの感触を両立させるために、細い間隔でリブを配置したエクストラロングリブグリップが採用されています。 バーエンドも付属しています！

Chase Dehartのシグネチャーグリップ。 太いグリップのクッション性と、細いグリップの感触を両立させるために、細い間隔でリブを配置したエクストラロングリブグリップが採用されています。 バーエンドも付属しています！

BMXブランド"CULT"とスケートシューズメーカー"VANS"のコラボグリップです。 VANSのシューズのソールと同じワッフルパターン。 BMXにはもちろんMTBやピストバイクにもぴったりです。 ●長さ：150mm

BMXブランド"CULT"とスケートシューズメーカー"VANS"のコラボグリップです。 VANSのシューズのソールと同じワッフルパターン。 BMXにはもちろんMTBやピストバイクにもぴったりです。 ●長さ：150mm

BMXブランド"CULT"とスケートシューズメーカー"VANS"のコラボグリップです。 VANSのシューズのソールと同じワッフルパターン。 BMXにはもちろんMTBやピストバイクにもぴったりです。 ●長さ：150mm